BLING BLING GARAGE

CERAMIC BLING PLUS

1599 PLN
(brutto)
CZAS REALIZACJI: 2-3 DNI ROBOCZE

Szczegółowe czyszczenie, mycie i regeneracja wybranych elementów. Pełne zabezpieczenie i konserwacja całego motocykla lub
skutera. Wzmocniony pakiet ceramiczny z powłokami o trwałości do 5 lat.

Każdy pakiet realizujemy w trybie DOOR-TO-DOOR, świadcząc usługę bezpiecznego transportu Twojego motocykla. Przyjedziemy i odbierzemy motocykl o umówionej godzinie, a po realizacji usługi odwieziemy bezpiecznie we wskazane miejsce. 

Mycie wstępne (pre-wash)

  • wstępny oprysk i usuwanie zaschniętych owadów i zanieczyszczeń organicznych,
  • aktywna piana o neutralnym pH i delikatne „pędzelkowanie” wszystkich elementów.

Czyszczenie i mycie zasadnicze

  • dekontaminacja i czyszczenie łańcucha, zębatek i napędu (jeśli występują),
  • dekontaminacja opon i elementów gumowych,
  • dekontaminacja i czyszczenie ze smoły, asfaltu i zanieczyszczeń oleistych,
  • deironizacja felg, zacisków i tarcz hamulcowych z zanieczyszczeń metalicznych,
  • deironizacja silnika i układu wydechowego z zanieczyszczeń metalicznych,
  • czyszczenie i delikatne „pędzelkowanie” wszystkich elementów całej konstrukcji,
  • finalny oprysk wszystkich elementów i delikatne spłukanie czystą wodą,
  • ręczne zasadnicze mycie całego motocykla szamponem o neutralnym pH metodą na „dwa wiadra”,
  • wstępne osuszenie wszystkich elementów ciepłym i filtrowanym powietrzem,
  • doczyszczenie myjką parową z wodą demineralizowaną trudno dostępnych miejsc, szczelin i zakamarków,
  • doczyszczenie elektroniki, styków i elementów elektrycznych,
  • finalne osuszenie wszystkich elementów ciepłym i filtrowanym powietrzem.

Regeneracja

  • wieloetapowe polerowanie elementów lakierowanych,
  • jednoetapowe polerowanie kloszy lamp,
  • jednoetapowe polerowanie szyby (z zewnątrz),
  • jednoetapowe polerowanie wyświetlacza i „szybek” zegarów,
  • jednoetapowe polerowanie felg,
  • jednoetapowe polerowanie elementów chromowanych, aluminiowych i metalowych,
  • chemiczne usuwanie osadów i przebarwień na kolektorach (jeśli są dostępne),
  • odtłuszczenie i przygotowanie wszystkich elementów motocykla do nałożenia zabezpieczeń i konserwacji.

Konserwacja i zabezpieczenie

  • elektroniki, styków i elementów elektrycznych, środkiem wypierającym wilgoć,
  • układu napędowego wraz ze smarowaniem łańcucha (jeśli występuje),
  • elementów silnika i układu wydechowego, dressingiem klasy premium odpornym na działanie wysokiej temperatury,
  • elementów chromowanych, aluminiowych i metalowych, dressingiem klasy premium,
  • elementów anodowanych, woskiem klasy premium,
  • pozostałych elementów, quick-detailerem klasy premium,
  • elementów plastikowych, dressingiem klasy premium,
  • elementów gumowych, dressingiem klasy premium,
  • siedzenia motocyklowego, powłoką ochronną o trwałości do 12 miesięcy,
  • elementów lakierowanych, powłoką ceramiczną o trwałości do 5 lat oraz powłoką hydrofobową o trwałości do 24 miesięcy,
  • felg, powłoką hydrofobową o trwałości do 24 miesięcy,
  • lamp, powłoką hydrofobową o trwałości do 24 miesięcy,
  • przedniej szyby, powłoką hydrofobową o trwałości do 24 miesięcy,
  • odtłuszczenie tarcz hamulcowych i opon, alkoholem izopropylowym.

Informacje dodatkowe

Usługi dodatkowe

Dodatkowe usługi (np. usuwanie naklejek informacyjnych, wykonanie zaprawek lakierniczych, usuwanie starych zacieków, regeneracje poszczególnych elementów itp.) są wyceniane indywidualnie.

Kufry motocyklowe

W przypadku motocykli wyposażonych w kufry obowiązuje dopłata 149 pln/ sztuka.

Stopień zabrudzenia

W przypadku mocno zanieczyszczonych motocykli obowiązuje dopłata za dodatkowy czas pracy studia.

Zakres prac

Nie rozbieramy motocykli na części pierwsze. Demontujemy niezbędne do pracy elementy jak kufry, kanapy.

Zarezerwuj
termin

Skontaktuj się w dowolny dla siebie sposób – telefonicznie z telefonem, przez socialle, mailem lub formularz.

Formularz kontaktowy

Masz Pytania?

01.

Czym jest motodetailing?

Detailing motocykla to nie tylko jego bezpieczne wyczyszczenie i profesjonalne mycie. To przede wszystkim zabezpieczenie i konserwacja motocykla. To wielogodzinny proces pracy z motocyklem i wiele etapów czyszczenia, mycia i regeneracji poszczególnych elementów, by finalnie zabezpieczyć każdy detal konstrukcji odpowiednimi dressingami klasy premium, powłokami ceramicznymi oraz ochronnymi bezbarwnymi foliami PPF. To wypracowana, autorska metoda pracy z motocyklami polegająca na łączeniu powłok ceramicznych z instalacją bezbarwnych folii ochronnych PPF w newralgiczne miejsca najbardziej podatne na uszkodzenia wynikające z samej eksploatacji.
02.

Czy detailing nowego motocykla ma sens?

Często pracujemy z nowymi motocyklami, wręcz wyjętymi z kartonu. Przy nowych motocyklach musimy wykonać praktycznie dokładnie taki sam proces czyszczenia, mycia i regeneracji wybranych elementów, po to by późniejsza konserwacja i zabezpieczenia miały sens i jak najdłuższą trwałość. Nowe motocykle zakupione u dealera ulubionej marki również wymagają polerowania lakieru i przygotowania poszczególnych powierzchni do późniejszego zabezpieczenia.
03.

Jak wygląda proces detailingu przy starszych motocyklach?

Bardzo podobnie, choć znaczną część czasu musimy poświęcić na czyszczenie, mycie i regenerację. Oczywiście nie jesteśmy firmą która odrestaurowuje stare i zabytkowe motocykle. Jesteśmy typowym studiem detailingu, które specjalizuje się w jednośladach. Nie rozkręcamy motocykli na części pierwsze i nie demontujemy głównych elementów jak zbiornik paliwa, koła czy silnik. Staramy się dojść możliwie jak najgłębiej się da, by oczyścić i zabezpieczyć poszczególne elementy konstrukcji. Taki motocykl po naszej wizycie zbliżony jest do fabrycznego stanu. Oczywiście nie jesteśmy lakiernią ani warsztatem motocyklowym, który zajmuje się serwisem. Serwis zostawiamy serwisowi, a my działamy w obszarze detailingu jednośladu.
04.

Po co stosuje się powłoki ceramiczne?

Przede wszystkim powłoki ceramiczne to nie kuloodporność. Powłoki stosuje się, żeby ułatwić pielęgnację motocykla w przyszłości. Ułatwić czyszczenie i mycie, łatwiej separować brud od poszczególnych elementów. By chronić przed promieniami UV i zbyt agresywną chemią. Powłoki ceramiczne podbijają również efekty wizualne, pogłębiają kolory, powodując tzw. szklistość lakieru. Spowalniają proces starzenia się poszczególnych elementów konstrukcji motocykla. Dodatkowo powstrzymują powstawanie mikro zarysowań powstających w wyniku codziennego mycia motocykla.
05.

Po co instaluje się folie PPF?

Głównym zastosowaniem jest ochrona delikatnych elementów, montowanych we współczesnych motocyklach. Stosowane przez nas bezbarwne folie PPF są praktycznie niewidoczne i instalujemy je ne newralgiczne miejsca, żeby ochronić wybrane elementy jak miejsca przy kolanach, wyświetlacze czy elementy baku, które zużywa zwykła, codzienna eksploatacja . Każdą formatkę przygotowujemy indywidualnie, zderzając oczekiwania Klienta z naszymi rekomendacjami. Folie PPF łączymy z powłokami ceramicznymi, żeby osiągnąć najbardziej skuteczny poziom zabezpieczenia jednośladu.
06.

Powłoki czy folie?

Przez lata doświadczenia w detailingu motocykli wypracowaliśmy autorskie metody pracy, które polegają na łączeniu powłok ceramicznych z foliami PPF. Odpowiednie połączenie tych dwóch form zabezpieczenia daje skuteczną ochronę jednośladu.
07.

Czym różnią się pakiety ceramiczne w cenniku?

Trwałością i twardością. Stosowane przez nas powłoki są tylko od producentów klasy premium. Zawsze stosujemy kombinację dwukładnikową, by osiagnąć jak njlepsze efekty. Zaczynamy od nakładania powłoki bazowej, którą ochraniamy i wzmacniamy powłoką hydrofobową tzw. top coat. Dzięki temu chronimy delikatne elementy, zwiększamy hydrofobowość i odpychamy wodę i brud.
08.

Ile trwa usługa wybranego pakietu i dlaczego nie da się tego zrobić „na poczekaniu”?

Realizacja każdego pakietu z cennika trwa kilka dni roboczych. Pracujemy w cyklu: szczegółowe oczyszczanie i mycie, osuszanie ciepłym i filtrowanym powietrzem, renowacja i regeneracja mechaniczna wybranych elementów i finalna aplikacja i instalacja zabezpieczeń. Tylko taki proces gwarantuje, że ochrona utrzyma się przez sezony, a nie do pierwszego deszczu.
09.

Jak przygotować jednoślad do transportu i odbioru Door-to-Door?

Logistykę bierzemy na siebie – nie musisz myć motocykla przed naszym przyjazdem ani specjalnie go przygotowywać. Prosimy jedynie o zdjęcie akcesoryjnych blokad oraz kufrów (chyba że ich renowacja również wchodzi w zakres zlecenia). Twoja maszyna jest w pełni ubezpieczona od momentu wprowadzenia na nasz transport, aż do ponownego odstawienia jej pod Twój adres.
10.

Jak dbać o motocykl po naszej usłudze?

Podczas wydania motocykla po usłudze przekazujemy cenne wskazówki dotyczące dalszej pielęgnacji po naszym detailingu. Jak dbać. Jak czyścić. Jak myć. Jakich metod używać, by jak najbardziej zadbać o swój jednoślad samodzielnie w zaciszu własnego domu i garażu. Przekazujemy, której chemii i kosmetyków używać. Jak samodzielnie zadbać o powłokę ceramiczną i zainstalowane folie PPF. Naszych Klientów traktujemy długofalowo a nie jednorazowo, więc zachęcamy do korzystania z naszych usług poprzez coroczną opiekę i serwis powłok ceramicznych, by cieszyć się wspaniałym motocyklem przez wiele lat. Regularna pielęgnacja i wizyty w naszym studio to klucz do zadbania o swój jednoślad na najwyższym poziomie.